Типовые решения для процесса документального оформления при обработке грузов

Основные цели внедрения

Транспортная обработка грузов – это комплексные услуги по осуществлению предварительного хранения грузов, проведению погрузо-разгрузочных работ, организации приема и отправки грузов разными видами транспорта (наземному, воздушному или морскому), оформлению необходимой документации. В это понятие включается также консолидация и деконсолидация сборных грузов, осмотр на предмет брака, временное хранение, дополнительная упаковка в целях сохранности, маркировка и пломбирование. Основная цель данных предприятий осуществить обработку груза за минимальное время, обеспечивая конкурентное преимущество своих транспортно-логистических услуг.

Так как непосредственно процесс транспортировки груза зависит от характеристик транспорта, используемого при перевозке грузов, и развития существующей транспортной инфраструктуры регионов получения и поставки, логистические предприятия могут сокращать время обработки грузов, в основном, за счет повышения производительности документального оформления и погрузо-разгрузочных работ при приемке и отправке грузов.

При решении задачи по сокращению времени оформления сопроводительных документов на обрабатываемый груз предприятия сталкиваются с низкой производительностью диспетчеров из-за потерь времени на поиск документации в месте хранения, с потерями времени на таможенное оформление груза из-за удаленности таможенных органов, а также с неравномерной интенсивность обращения клиентов в течение рабочего дня.

Как повысить производительность погрузочно-разгрузочных работ при обработке грузов

Примеры реализованных решений

Пример 1. Сокращение времени документального оформления и подачи грузов в вагонах на разгрузку на ООО «РММП».

Для сокращения длительного процесса подачи вагонов с углем с узловой станции в порт перевалки с таможенным контролем и оформлением сопроводительной документации, на территории порта совместно с таможенной службой был организован таможенный пост, обслуживающий грузопоток мультимодального порта. Площадки предварительного осмотра поступающих грузов сотрудниками порта и сотрудниками таможни были организованы в одном месте (совмещены).

Результат:

• Повышение производительности выполнения ПРР с 520 до 660 тонн/смену, на 26,9%.
• Сокращение времени загрузки судна (3000 биг-бэгов) – с 94 до 71,5 часов , на 24%.

Выявить и устранить проблемы позволило применение инструментов: Производственный анализ, Стандартизированная работа.

Пример 2. Сокращение времени документальной обработки грузов на ООО «БТК»

Для исключения лишних перемещений диспетчеров и клиентов была изменена планировка помещения диспетчерской службы. Изменение планировки увеличило пространство для клиентов и облегчило их доступ в помещение диспетчерской (дополнительная дверь).

Для исключения возникновения очередей и обеспечения равномерного потока клиентов в логистический терминал, была проанализирована статистика оформления сопроводительных документов, на основе которой разработана температурная карта интенсивности посещения клиентами терминала в разные временные интервалы в каждый рабочий день недели.

Результат:

Сокращение времени обработки груза с 23 до 18 мин. на 22%.

Выявить и устранить проблемы позволило применение инструментов: ABCXYZ анализ, Диаграмма Спагетти, Стандартизированная работа, 5С в офисе.

Полная версия документа, содержащая набор инструкций для самостоятельной реализации мероприятий предоставляется пользователю после заполнения краткой формы заявки.

Вызов формы заявки осуществляется нажатием кнопки "Хочу внедрить".